1. 2月專用車動力電池裝機量大幅縮減 排名變動大【詳情閱讀】

受疫情影響，2020年1-2月新能源專用車動力電池裝機電量均暴跌。可以預計，2020年國內動力電池裝機量一季度或將慘淡收場。

2月，新能源專用車產量為297輛，環(huán)比下降90.54%；動力電池裝機量約14.5MWh,環(huán)比下降90.75%，再次呈現大幅度跳水。

來源：電車資源

2. 每周下線3000輛，產能超過疫情前，特斯拉“上海速度”

3月19日，記者在特斯拉上海超級工廠看到，一輛輛剛下生產線的國產特斯拉正駛出總裝車間的大門，每兩輛之間的間隔不到一分鐘。

特斯拉對外事務副總裁陶琳說，目前，特斯拉上海超級工廠的產能迅速回升，已經超過疫情前的水平。特斯拉上海超級工廠在2019年底投產初期的產能為2000輛每周左右，復工復產后，目前產能已超過疫情前。將加速實現2020年產15萬輛的目標。

來源：上觀新聞

3. 收購廣東福迪汽車 小鵬汽車獲自建工廠生產資質

日前，我們從天眼查發(fā)現，廣東福迪汽車的股東已經變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司，而該公司的法人也變更為小鵬汽車聯合創(chuàng)始人、總裁夏珩，監(jiān)事則為小鵬汽車聯合創(chuàng)始人、副總裁何濤，這意味著小鵬汽車通過收購廣東福迪汽車有限公司已經獲得了汽車生產資質。

來源：電車資源

4.吉利遠程E200新能源物流車交付湖南煙草公司

3月10日，吉利商用車與傳化智聯合資公司傳化慧聯—湖南煙草吉利遠程E200新能源物流車交車儀式在長沙隆重舉行。此后，這批帶有慧聯標識的吉利遠程E200新能源物流車，將載著煙草公司的各類卷煙穿梭在長沙的大街小巷。繼安徽煙草之后，傳化慧聯再次與煙草公司展開合作，雙方攜手為新能源事業(yè)添磚加瓦，守護藍天！

來源：電車資源

5. 比亞迪：受疫情影響 2019年度業(yè)績財報將延期刊發(fā)

電車資源獲悉，比亞迪發(fā)布公告。稱公司難以在3月31日前刊發(fā)截至2019年12月31日止年度的經審核業(yè)績公告，董事會將于3月31日刊發(fā)2019年度未經審核財務業(yè)績關鍵數據公告，連同2018年同期的經審核比較數字。

來源：電車資源

6. 因車載通信設備侵權 日本電器夏普起訴特斯拉

日前，據外媒報道，日本電器及電子公司夏普在東京地方法院對特斯拉日本子公司提起專利侵權訴訟，并申請禁止進口特斯拉部分電動汽車。

夏普方面宣稱，特斯拉Model S、Model 3和Model X上的車載通信設備侵犯其專利。不過，本次專利侵權問題究竟涉及哪些細節(jié)，目前雙方均未對外透露更多信息。據外媒報道，夏普提及車載通信設備，表明專利侵權或涉及特斯拉信息娛樂系統，該系統也是體現汽車使用功能的主要途徑。

來源：電車資源 

7. 奔馳和寶馬發(fā)力插電式混合動力車 以減少二氧化碳排放量

3月19日消息，據國外媒體報道，戴姆勒集團旗下公司梅賽德斯-奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動力車，以減少二氧化碳排放量，進而滿足歐盟今年更為嚴格的法規(guī)要求。

據外媒報道，奔馳已經在旗下C級緊湊型車型和E級中級轎車及旅行版車型產品線中增加了插電式混合動力版本。另外，在歐洲，尺寸更小的奔馳A級和B級車也使用了插電式混合動力傳動系統。到今年年底，梅賽德斯可能會有20多款插電式混合動力車上市銷售。

來源：TechWeb

8. 共享充電樁 國網南網尋找“合伙人”

國網電動汽車公司發(fā)布消息：為響應國家“新基建”號召，國家電網正式開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與國家電網一同共建共享充電樁。本次國家電網發(fā)布的活動中，私人樁主如有意愿加入，國家電網將承擔改造成本，個人享受免費接入國網e充電平臺，免費接入國網管理平臺。南方電網則針對有場地資源的用戶，提出合資建站、收益分享的方案，還將提供運維等服務。

來源：汽車之家

9. 博世、大陸等零部件供應商在歐洲暫停生產

據歐洲汽車新聞網報道，由于新型冠狀病毒疫情導致汽車組裝廠關閉，汽車制造商對零部件需求放緩，歐洲供應商開始停止生產。本周早些時候，大多數主要供應商還表示，他們將采取額外的健康措施，繼續(xù)工廠生產，并會與客戶保持密切聯系。然而，歐洲最大的兩家供應商博世和大陸集團周三下午均表示，為應對需求下降、供應鏈瓶頸以及保護員工安全，它們的部分或全部生產將暫時停止。

來源：新浪汽車 

10.保時捷回應“入股蔚來”：是購入蔚來資本

近日，有網友曝出一張關于保時捷即將建立合作關系的公司名單，名單中出現了蔚來汽車的LOGO，因此有不少人表示“保時捷入股蔚來汽車了？”針對此問題，今日有國內媒體求證了保時捷官方，其表示，保時捷投資的是“蔚來資本”，而非蔚來汽車。

據了解，蔚來資本是一家市場化私募股權投資機構，是獨立于蔚來汽車的產業(yè)基金。該創(chuàng)投基金專注于移動出行以及未來技術等領域。蔚來資本旗下分別有一支美元基金和一支人民幣基金，保時捷這次便是購入了“蔚來資本”的基金，旨在加強與中國未來出行市場之間的聯系。

自進入2020年以來，蔚來汽車已經完成了多筆融資，累計數額為4.35億美元，約合人民幣30億元。值得一提的是，蔚來還與合肥市政府達成初步協議，預計將獲得百億元級別的融資。不過，李斌未透露融資的具體細節(jié)，只是表示蔚來在中國的業(yè)務將作為獨立的主體，以吸引人民幣的投資人。據悉，雙方的最終協議有望在4月底前正式簽署。

來源：新浪汽車

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