1.中興通訊與北汽簽署合作 聯合研發5G自動駕駛

11月4日，中興通訊與北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）在北京順義世界智能網聯汽車大會上正式簽署戰略合作協議。

根據協議，雙方將基于各自優勢資源，在智能網聯汽車技術及產品領域全面展開合作。共同調研智能網聯汽車對通信技術、通信芯片的需求，研究智能網聯汽車的應用場景，以及基于5G-V2X及其后續演進技術的智能網聯汽車實現方案。

來源：騰訊新聞

2.一汽智能網聯汽車試驗場合作項目奠基

日前，由中國一汽和賽輪集團聯合發起建設的華東（東營）智能網聯汽車試驗場奠基儀式在山東正式舉行。該試驗場項目總投資28億元，一期投資超過15億元，規劃建設成為世界級標準的智能網聯汽車測試平臺。試驗場可覆蓋智能網聯汽車典型測試場景和綜合性能測試設施，能開展虛擬及實車在環測試，支持自動駕駛汽車5g車路協同技術研發測試等。

來源：汽車之家

3.LG化學Q3凈利潤暴跌60% 電池扭虧為盈

受益于動力電池銷售大幅增長，LG化學電池業務在第三季度扭虧為盈。LG化學表示，由于石化產品全球市場需求疲軟和利潤率下降，公司第三季度的凈利潤比去年同期下降了60.4％。

來源：蓋世汽車

4.現代將推8款新電動車 索納塔/勝達增混動

北京現代汽車公司副總經理文成坤在與媒體溝通時表示，北京現代將在今年11月4日、12月上市昂希諾純電動和菲斯塔純電動版，明年10月和2021年上市2款全新純電動車型，而第十代索納塔、第四代勝達、全新領動（代號cn7c）、全新途勝（非在售版本，車型代號nx4c）也將推出混動版車型。

來源：易車網

5.北京現代昂希諾純電動今晚上市 續航500km

電車資源從北京現代官方獲悉，旗下的新車昂希諾純電動將于今晚（11月4日）正式上市。新車定位為純電動小型SUV，其NEDC工況下的續航為500km。

來源：電車資源

6.中大型轎車 比亞迪漢將于2020年6月上市

日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江在群訪時向我們透露，未來比亞迪漢只推出新能源版本車型（DM和EV），并將于2020年6月份上市。新車定位為中大型轎車，整體采用了四門轎跑式車身設計。

來源：汽車之家

7.鵬輝能源88Ah軟包電池面世，能量密度280Wh/kg

11月1日，鵬輝能源公布，公司最新開發的高能量密度88Ah軟包電池，單體能量密度達到280Wh/kg，循環壽命1000次以上。該產品定位于乘用車市場，組裝成電池包后，最高續航里程可達 720km以上。該電池具有優異的安全性能，可通過1C6.3V過充，熱沖擊150度30min、短路、電池荷電95% SOC時可通過針刺等國標安全測試。

來源：電池中國網

8.PSA與FCA合并最新進展：成立50：50合資公司

10月31日，新浪汽車從標致雪鐵龍集團（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團（FCA）官方獲悉，PSA監事會和FCA董事會雙方一致同意建立一家50：50的合資公司，努力實現彼此業務的全面合并。兩家公司的董事會授權進行最后的討論，以在接下來的幾周達成一份有約束力的備忘錄。

9.DS否認退出中國市場

近日，有消息稱寶能集團將收購長安PSA深圳工廠，同時還暗示DS品牌要退出中國市場。為此，我們特意致電DS法國全球總部詢問并明確得到了書面回復，內容如下：“打造新品牌是一段漫長的旅程，中國市場是DS品牌全球發展戰略部署中的重點。DS品牌不會如一些媒體報道中所述退出中國，并將采取新的戰略繼續在中國市場發展。

來源:新浪汽車

10.許家印考察六大零部件巨頭恒大“換道超車”戰略思維顯現

近日，剛結束在歐洲的緊密行程，“造車勞?！痹S家印率高管直接奔赴日本名古屋和東京，兩天時間內先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業，不僅詳細調研了六家公司的核心產品和前沿技術，還重點了解它們在中國的生產情況和未來投資計劃。許家印多次表示，希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度，擴大產能，滿足恒大未來的發展需要。

來源：新文化報

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