1.中汽協:2019年新能源車銷量預期降至150萬輛左右【詳情閱讀】

電車資源獲悉,由于上半年的市場表現低于預期,中國汽車工業協會近日下調了年初對于2019年汽車銷量的預判。新能源汽車部分,根據中汽協預測,2019年全年新能源汽車預計銷售150萬輛左右,同比增長約19.4%。而此前，中汽協對2019年新能源汽車銷量的預測是160萬輛。

來源:電車資源

2.成都：加快燃料電池汽車示范運營區域加氫站建設【詳情閱讀】

電車資源獲悉，成都市人民政府辦公廳7月10日發布《成都市加快重點項目建設開展基礎設施等重點領域補短板三年行動實施方案》。在推廣清潔能源，建低碳城市方面，方案提到，將加快在郫都區、龍泉驛區等氫燃料電池汽車示范運營區域配套建設加氫站，探索建設加氫、加油（加氣）、充電綜合能源站。

來源:電車資源

3.河北16部門發文 貨運升級純電動輕型貨車將不限行

近日，河北省廳聯合省發改委、工信廳、公安廳、財政廳等16部門印發《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展若干措施》（冀交運〔2019〕293號），措施表示，將落實新能源貨車差別化通行管理政策，擴大通行范圍，對純電動輕型貨車原則上不限行。

來源:河北公安廳綜運處

4.3年6折換購或領1萬元積分 小鵬公布賠償方案細則【詳情閱讀】

7月24日，小鵬汽車正式發布G3 2019款車主專屬補償措施細則，給車主提供了兩套方案進行選擇。方案A為提供100000積分，價值10000元。方案B為G3 2019款“三年六折置換保值權”，即G3 2019款車主在三年后換購小鵬汽車屆時在售的任一型號新車時，有權將其符合標準的G3 2019款車輛按照購車合同上的裸車價格的60%置換給小鵬汽車，并補差價購買小鵬汽車新車。

來源:電車資源

5.印尼官員：特斯拉準備聯合寧德時代LG在當地建電池廠

北京時間7月24日下午消息，據美國電動汽車新聞網站Electrek報道，印尼官員透露說，特斯拉、寧德時代（CATL）和LG考慮在印尼建設電池廠。

來源:新浪科技

6.國能電池承認欠薪，另有12億應收賬款未收回

7月22日，國能電池再度發布公告稱，受新能源行業影響，公司當前有12億元應收賬款尚未收回，導致部分已離職員工的補償金，工資和報銷款沒有及時兌付。目前公司主要領導和銷售人員都在籌款，預計7月31日解決部分經濟補償金；8月31日結清全部拖欠工資。

來源:同花順財經

7.續航82km 秦Pro DM超能版上市售16.99萬起【詳情閱讀】

7月24日，根據比亞迪官方信息，秦Pro DM超能版新增82km高續航版本，綜合補貼后的售價為16.99-17.99萬元。

來源:電車資源

8.Model Y 將引入國產 特斯拉公布最新規劃【詳情閱讀】

近日，特斯拉官方公布了該公司接下來在中國市場的最新規劃，這些規劃涉及產品、售后、充電及上海工廠等方面的信息。值得一提的是，Model Y 車型未來也將在上海工廠進行國產，但具體的投產日期暫時沒有確定。

來源:電車資源

9.智航新能源起訴客戶拖欠貨款 涉及金額4.45億元【詳情閱讀】

電車資源獲悉，7月23日，*ST 尤夫發布公告稱，收到全資子公司智航新能源的通知，就相關買賣合同糾紛事項向有關方提起訴訟，涉及訴訟資金合計約4.45億元。此次訴訟起因皆因被告未能如約履行付款義務，簽署的合同時間集中在2016-2017年，這意味著上述貨款已經被拖欠2年以上。

來源:電車資源EV財經

10.賽麟汽車生產資質來自青年汽車 首款產品已入目錄

財聯社7月24日訊，對于賽麟汽車與龐青年旗下青年汽車的關聯，賽麟汽車內部人士向財聯社記者確認，“江蘇賽麟的生產資質的確來自青年汽車。” 其還透露，賽麟旗下首款產品城市電動車MyCar（中文名：邁邁）已通過青年汽車登上工信部產品目錄，將于今年年內開始銷售。

來源:財聯社

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