2月3日，工信部等八部門發布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》。通知提出，試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80％。通知要求，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10％。

　　中信證券測算，在該目標的拉動下，未來三年公共充電樁市場規模有望達487億元。近年來，全球新能源汽車滲透率持續提升，充電樁作為支撐新能源汽車發展的配套基礎設備，受政策端和需求端雙重因素驅動，未來有望進入加速建設期，遠期市場空間超千億元。目前，行業迎來積極變化，高壓快充車型加速投放引領快充趨勢，直流快充樁替代交流慢充樁提升單樁ASP，單樁利用效率提升帶來運營端盈利提升，中國企業出海布局加速，有望給行業帶來巨大的投資機遇。中信證券建議，可把握充電樁設備端和運營端兩條投資主線。

　　易充新能源公司已推出適合于商業地產領域充電的7kW交、直流充電樁、30kW和40kW單槍直流充電樁、60kW和80kW雙槍直流充電樁；適合于公共充電領域應用的120kW及180kW雙槍直流充電樁、360kW及720kW充電堆，基本做到全系列產品覆蓋全應用場景。