小鵬汽車在今年11月完成了111座小鵬品牌超充站上線，環比增長20.1%。同時，在今年11月，70個城市迎來了小鵬品牌超充站，環比增長44.3%。截至目前，累計上線661座品牌超充站，覆蓋228城，未來將覆蓋全國337城。

來源：第一電動網

2. 寧德時代：總投資70億元，新型鋰離子電池項目在廈門正式開工

12月19日上午，慶祝廈門經濟特區建設 40 周年重大項目集中開竣工暨時代新型鋰離子電池項目開工儀式在廈門舉行。福建省委常委、廈門市委書記崔永輝，廈門市市長黃文輝等領導參加項目開工儀式，黃文輝與寧德時代聯合創始人、副董事長李平分別致辭。

時代新型鋰離子電池項目(一期)位于火炬高新區同翔高新城洪塘北片區地塊，總投資70億元，總建筑面積約71萬平方米，擬建設新型鋰離子電池動力電池生產基地。項目的落地將成為同翔高新城新能源千億產業集群發展的強力引擎，助推廈門經濟高質量發展。

來源：第一電動網

3. 雷丁芒果Pro開啟預售 預售3.98萬元起

12月20日，第一電動網從雷丁汽車官方獲悉，旗下全新產品雷丁芒果Pro 4門款車型正式公布了預售價，新車共推出4款車型，預售價區間為3.98-5.99萬元。同時，根據此前信息來看，新車將提供兩門版和四門版車型供消費者選擇，并有望在2022年4-5月份內上市。值得一提的是，“雷丁芒果盒用戶體驗中心”也于今日落地。

伴隨新車公布預售價格，全新雷丁“芒果盒”用戶體驗中心也正式亮相并落戶，數字化雷丁社區也為用戶帶來了更加便利的用車體驗，更加人性化。同時官方還宣布，全新款雷丁芒果將于明年7月正式上市。

來源：第一電動網

4. 價值1400億！美國汽車公司鎖定國軒高科200GWh磷酸鐵鋰訂單

12月20日，國軒高科發布公告稱，公司境外全資孫公司與美國某大型上市汽車公司（具體哪家沒透露），簽署了《戰略供應和本土化協議》。按照協議約定，2023年至2028年，國軒高科為該客戶供應磷酸鐵鋰電池，該客戶預計在需求期間的電池采購量不低于200GWh。根據鋰電池市場報價測算，該項目總成交額或將超過1400億元！

根據國軒高科公告，公司除通過國內電池生產基地出口磷酸鐵鋰電池，雙方還計劃在美國本土化生產和供應磷酸鐵鋰電池，以及共同探討未來成立合資公司的可能性。上述磷酸鐵鋰電池產品，將用于該客戶美國及全球市場的電動汽車和其他應用。

來源：第一電動網

5. 蔚來打通G5京昆高速云南段高速換電網 

2月20日，蔚來打通G5京昆高速四川段、云南段高速換電網絡，滿足用戶在城際出行途中的加電需求。

G5京昆高速是我國南北走向高速公路主干道，其中四川段全長850公里，全線設6座蔚來換電站，途徑成都、雅安、西昌、攀枝花4座城市；云南段全長252公里，全線設3座蔚來換電站，途徑昆明、武定、元謀3座城市，所有換電站均設置在G5京昆高速公路周邊交通樞紐、酒店、景區及商圈，便于用戶自駕途中快速換電補能。

來源：蔚來官方

6. 寶馬集團歐洲業務線大調整 人事變動

寶馬集團官方消息，寶馬集團正在戰略性地重新定位客戶、品牌和銷售部門，德國和歐洲銷售區域將于2022年4月1日起合并。未來公司將更多地考慮歐洲、亞洲和美洲主要市場的權重，而作為新的銷售和營銷戰略一部分，德國與歐洲銷售區域的合并，將由現任德國市場高級副總裁Bernhard Kuhnt負責。

與此同時，目前負責歐洲銷售區域的 Jean-Philippe Parain將接替Hendrik von Kuenheim，負責亞太、東歐、中東和非洲的銷售區域。現任產品管理和互聯公司負責人Peter Henrich將從2022年2月1日起負責推動客戶、品牌和銷售部門的全面數字化。

來源：第一電動網

7. 威馬沈暉：今年交付4萬多輛車 近2萬根充電樁送不出去

12月20日，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉在其個人微博，針對來自廣州威馬W6車主提車兩個月后仍無法在所居住的小區安裝充電樁一事做出回復。他表示：“每次聽車主向我抱怨充電樁安裝難問題，心情都很沉重。今年，威馬交付了4萬多臺車，但隨車配送的充電樁，卻有近2萬根送不出去。”

相關數據顯示，全國超過四成的新能源汽車車主沒有安裝個人充電樁，需要到3公里之外的公共充電樁充電。很多擁有車位的新能源汽車車主想在車位上安裝充電樁，均被物業以小區電網容量、物業有承擔事故責任的風險等原因拒絕。

來源：易車

8. 明年率先落地深圳和北京 寶馬將在城市中心區試點 BMW i 體驗店

日前，據寶馬汽車官方消息，寶馬將與經銷商合作在城市中心試點 BMW i 品牌專屬體驗店，并且將于明年明年率先落地深圳和北京，BMW i 品牌專屬體驗店突出“人、車、自然”的和諧共處，并通過環保設計和數字化工具，為客戶帶來全新體驗。

首批兩家 BMW i 專屬體驗店將在明年率先落地深圳和北京，并被命名為“BMW i 深圳”和“BMW i 北京”。體驗店與   BMW iX 的理念一脈相承，采用原石切割的現代造型、模擬自然光線變幻的發光天幕、呼之即來的“隱形科技”等。

來源：新出行

9. 比亞迪元PLUS經銷商預扣提車價曝光

日前，一份比亞迪元PLUS經銷商預扣提車價的文件得到曝光，價格區間為13-15.5萬元。具體有：

比亞迪元 PLUS 推出 430KM 和 510KM 兩種續航版本，共 5 款不同配置車型，其預扣提車價區間為 13.00 萬元、13.80 萬元、14.00 萬元、14.80 萬元、15.50 萬元。這是比亞迪的這款元PLUS首次官方被曝光具體售價及車型。

所謂預扣提車價，就是指經銷商提前下單價，待正式價格公布后，廠家將會對經銷商多退少補。

據悉，該車將于2022年1月1日開啟預售，并于一季度上市發售。

來源：第一電動網

10. 雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 公布海外售價 人民幣25.2w起

根據外媒報道，雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 在法國公布售價，售價區間為 3.52-5.14 萬歐元（約合人民幣 25.2-36.8 萬元）。據悉，該車與日產 Ariya 一樣基于 CMF-EV 平臺打造。

新車最早在 2021 IAA德國慕尼黑國際車展正式首發亮相，隨后計劃在2022年3月在歐洲市場推出，2月就開始接受預定。是梅甘娜的首款純電量產車型，標志著雷諾電動革命的開端。

來源：第一電動網

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