、大眾ID.6 X/CROZZ全球首發

日前，一汽-大眾ID.6 CROZZ與上汽大眾ID.6 X發布。據悉，新車基于模塊化電驅動MEB平臺打造，定位于中大型純電SUV。最大續航里程將或為580km（NEDC）。此外，新車將于夏季在國內上市。

來源：第一電動網

2、極狐阿爾法S上市 售價25.19萬起

日前，極狐阿爾法S上市，新車共推出4款車型，售價區間為25.19-34.49萬元。與此同時，阿爾法S 華為HI版的預售價也正式公布，共推出2款車型，基礎版38.89萬，高階版42.99萬。

動力方面，新車提供前后雙電機和單電機兩種布局，并提供高低兩種動力，其電機最大功率160kW和320kW，最大扭矩分別為360N·m和720N·m，并提供3種續航里程版本，分別是525km、603km以及708km。

來源：第一電動網

3、寶馬未來十年全球交付約1000萬輛純電動車

4月18日晚，車展前夜，寶馬舉辦中國首個“寶馬集團之夜”。在電動化方面，寶馬集團計劃在未來十年左右在全球累積交付約1,000萬輛純電動汽車。同時，創新BMW iX亮相， “Shy Tech隱形科技”設計和超大一體式懸浮曲面屏是其最大亮點。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，從2025年起，寶馬集團將推出DIE NEUE KLASSE “新世代”車型系列。在中國，寶馬集團目前已累積交付10萬輛新能源車型。到2025年，寶馬集團在中國交付的車型中四分之一將是純電動車。

到2030年代初，MINI全系車型都將實現純電動化，同時仍將作為全球品牌在全球市場銷售。中國在MINI的未來戰略中將扮演重要角色，寶馬集團已和長城汽車合作成立“光束汽車”，未來將在中國生產純電動MINI車型。

來源：第一電動網

4、東風日產e-POWER動力技術正式登陸中國

4月18日晚，東風日產e-POWER之夜在上海舉行，并宣布正式引入日產全新一代動力系統——e-POWER。在電動化日益普及、碳中和概念頻繁現于報道的今天，東風日產以一種獨特的方式打出了自己的“節能牌”。作為一種融合動力，e-POWER是日產多元動力矩陣的重要組成部分，也是日產電驅化戰略的兩大支柱之一。

來源：第一電動網

5、奔馳EQ攜旗下三款全新產品重磅亮相魔都

車展前夜，梅賽德斯-奔馳子品牌梅賽德斯-EQ攜旗下三款全新產品重磅亮相魔都上海。全新EQB純電SUV亮相完成全球首秀，而全新EQS純電轎車、全新EQA純電SUV以及梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車亦在中國首次亮相。

來源：第一電動網

6、上汽奧迪首款純電動概念車發布

4月18日晚，2021上海車展前夜，上汽奧迪迎來品牌首秀，首款車型上汽奧迪A7L也首發亮相，將在2022年第一季度交付。同時，上汽奧迪首款純電動概念車發布，它就是——Audi Concept Shanghai。未來三年，上汽奧迪計劃陸續推出四款車型，包含燃油車以及新能源車型。

來源：第一電動網

7、東風汽車開啟“東方風起”計劃

4月17日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）的“東方風起”計劃正式起航，科技創新“躍遷行動”為新能源和智能駕駛而來，系列戰略合作共筑未來汽車生態，“十四五”戰略行動的謀定，將推動東風加快向科技型企業轉型，開啟創新轉型發展的新紀元。

來源：第一電動網

8、小螞蟻Z+大螞蟻X 奇瑞新能源雙車將發布

日前，奇瑞新能源宣布將會在上海車展期間發布大螞蟻X、小螞蟻Z兩款概念車，這兩款車的設計相比于原生車型變化很大。小螞蟻這款概念車會搭載較高級別的L2級自動駕駛輔助系統。在車內，這款車會提供2、3、4座不同布局。官方表示，其續航里程可以達到400km。

來源：電駒

9、上汽通用全新別克昂科威Plus全球首發

2021年4月18日上海車展前夜，別克品牌之夜活動上，全新別克昂科威Plus正式完成全球首發。新車基于通用汽車中型豪華SUV架構打造，采用全新別克SUV家族設計語言并搭載通用全新一代智能電子架構。未來將與昂科威S、昂科威共同滿足更多消費者的多元化需求。據悉，新車也將在2021上海車展亮相。

來源：新浪汽車

10、現代汽車集團成立新移動出行部門 前蘋果工程師任負責人

4月16日，現代汽車集團表示，該集團已成立一個新的移動出行部門——交通即服務（Transportation-as-a-Service，TaaS）部門，以推出更多服務車型，并任命一位曾在蘋果和微軟等全球科技巨頭供職的科技人才為部門負責人。

來源：蓋世汽車

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