1、小米造車官宣：未來10年投100億美元 雷軍親任CEO

3月30日，小米集團發布公告表示，公司董事會正式批準智能電動汽車業務立項。

公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

來源：第一電動網

2、SK Innovation正考慮將美國電池業務遷至中國

據外媒報道，3月30日，韓國SK Innovation表示，正就其美國業務考慮所有選擇，包括若美國總統喬·拜登沒有在4月11日前推翻貿易組織的裁定，該公司電池業務將撤出美國。SK向大眾、福特汽車和現代汽車等車企供應電動車電池。

SK發言人表示：“公司一直在咨詢專家，討論將電池業務撤離美國的方式。我們正考慮將美國電池業務遷到歐洲或中國，這將花費數百億韓元。”

來源：蓋世汽車

3、奧迪Q6e-tron路試諜照曝光，或明年上市

近日，有海外媒體曝光了一組奧迪Q6e-tron的路試諜照圖，據奧迪官方表示，新車計劃在明年于德國英戈爾施塔特工廠正式投產。從諜照圖上看，目前新車的偽裝度依舊很高，前大燈采用了狹長的鷹眼式設計，更顯靈動感。作為奧迪旗下的純電動車型，奧迪Q6e-tron采用了封閉式前格柵的設計，凸顯了其純電動車型的身份，下格柵看上去依舊緊湊。

來源：新能源觀察

4、新款比亞迪宋Pro內飾官圖發布 4月中旬上市 

繼新款宋Pro外觀曝光后，近日，比亞迪發布了這款新車內飾官圖，新車的內飾風格大改，質感提升明顯。新車預計將在4月上旬上市。

來源：第一電動網

5、兼容多種動力 寶馬2025年將推新平臺

近日，據外媒報道，寶馬計劃在2025年推出一款以電動車為主并兼容不同動力形式的全新平臺（New Class），以逐漸替代現有的UKL和CLAR平臺用于制造規劃中的純電動車型。

據了解，這一全新的平臺將采用高壓電氣架構，以匹配高壓直流快充系統。同時，考慮到電動車與燃油車不同的車身比例，基于該平臺的電動車將具備更短的前/后懸、更大的車內空間等設計特點。此外，寶馬還計劃讓這個全新平臺能同時兼容內燃機、混合動力以及氫燃料電池的動力總成，以應對未來汽車發展路線可能存在的變化。

來源：汽車之家

6、特斯拉副總裁回應車輛失控：小概率事件 多因車主誤踩踏板

近日，特斯拉對外事務副總裁陶琳作客某訪談節目，面對特斯拉的頻頻“失控”，陶琳表示：“特斯拉失控的比例很小，而車主踩錯踏板的比例卻很高”

來源：新浪汽車

7、大眾ID.6技術參數曝光 配備寧德時代85kWh電池

據國外媒體報道，一汽大眾ID.6 CROZZ和上汽大眾ID.6 X將在4月17日舉行的上海車展亮相，這兩款大眾ID.6的技術參數日前已曝光。其中，最引人注目的莫過于電池數據，這兩款車型均采用來自寧德時代的鋰離子NCM電池，目前已確定ID.6 CROZZ的電池容量為84.8 kWh，ID.6 X預計也將采用相同容量的電池組。

來源：新浪汽車

8、或上海車展首發 名爵Cyberster內飾官圖曝光

3月30日，名爵官方公布了名爵Cyberster概念車的的內飾官圖，新車將是一款純電動跑車，并極有可能在4月19日開幕的2021上海車展期間正式亮相。

來源：汽車之家

9、五菱全球銀標首款海外車型在印尼發布

蓋世汽車通過上汽通用五菱官方渠道了解到，五菱全球銀標于3月29日在印尼雅加達發布，同時發布的還有全球銀標首款海外車型——WULING Almaz RS。WULING Almaz RS定位于智能數字汽車，搭載了上汽通用五菱與Cerence聯合打造的五菱印尼語智能控制系統WIND，7座售價折合人民幣約為18萬元。

來源：蓋世汽車

10、長城汽車：2020年凈利53.62億元 同比增19%

長城汽車3月30日晚間披露年報，公司2020年營業收入1033.07億元，同比增長8.62%；凈利潤53.62億元，同比增長19.25%。

來源：長城汽車

11、美國主要汽車制造商等聯合致信拜登 指出美國需要關于電動汽車的“全面計劃”

知情人士稱，美國主要汽車制造商、零部件公司以及全美汽車工人聯合會向美國總統拜登致信，指出美國需要關于電動汽車的“全面計劃”。在信中，他們呼吁政府提供高額稅收抵免，向汽車制造商和供應商提供補貼，增加聯邦政府對電動車的購買量。信中還指出，“無論是當前消費者使用電動汽車的趨勢，還是現有的聯邦政府對供需側政策的支持水平，都不足以實現我們未來交通運輸的凈零排放目標。”拜登將于周三公布一項3萬億美元或更大規模的基礎設施提案，其中可能包括對電動汽車制造和充電的大力支持。

來源：新浪汽車

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